استفاده از یک سیستم چند عاملی برای کنترل شبکه هوشمند در یک محیط شبیه سازی شده
thesis
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده برق
- author مجید بیابانی
- adviser محمد اردبیلی
- Number of pages: First 15 pages
- publication year 1390
abstract
کنترل و مدیریت سیستم های قدرت با گذشت زمان پیچیده تر می شود. علت این افزایش پیچیدگی، گسترش ابعاد و سایز سیستم های قدرت نیست بلکه ظهور و پیدایش مفاهیم جدیدی(مانند منابع تولید پراکنده،ریز شبکه ها، بازار برق، کاهش تولید گاز های گلخانه ای) است که پیش از این از اهمیت چندانی در طراحی و کنترل سیستم های قدرت برخوردار نبودند. این مفاهیم جدید نیاز به یک برنامه و ساختار کنترلی جدیدی دارد. ساختار کنترلی و مخابراتی یکی از ضروریات اولیه در هر سیستم قدرت می باشد. سیستم های قدرت کنونی از سیستم scada برای تامین این ضرورت استفاده می کنند. سیستم scada ساختار مخابراتی و کنترلی ای برای سخت افزارهای موجود در شبکه قدرت فراهم می کند تا کنترل و نگه داری این تجهیزات توسط یک پروتکل خاص انجام شود. ساختار کنترلی متمرکز در حالت کلی بهره وری مناسب و بالا را در سیستم هایی می توانند داشته باشند که دارای مقیاس کوچکی باشند یا دارای شارش توان یکطرفه باشند.(بعنوان مثال در شبکه قدرت از پست به سمت بار). با این حال مسائل متعددی در شبکه های قدرت آینده وجود خواهند داشت که امکان سامان دهی و کنترل آنها با این نوع سیستم های کنترلی امکان پذیر نمی-باشد. در شبکه های آینده بر خلاف شبکه های کنونی که دارای منابع تولید انرژی محدود می باشند، تعداد منابع تولیدی بسیار افزایش خواهد یافت و به طبع آن تعداد پارامتر های لازم برای کنترل بسیار افزایش می-یابد که کنترل این حجم از پارامتر های کنترلی بدلیل ماهیت ساختاری و مخابراتی سیستم های متمرکز بسیار مشکل خواهد بود و نیاز به یک سیستم کنترل هوشمند ، سریع ، تصمیم گیر، سازگار و قابل انعطاف می-باشد. اخیراً، سیستم های چند عاملی بعنوان زیر شاخه ای از هوش مصنوعی توزیع شده، برای کنترل هوشمند انرژی و مدیریت سیستم هایریز شبکه معرفی شده اند که قابلیت تصمیم گیری هوشمند به شکل توزیع شده با انعطاف، سرعت و توسعه پذیری بالا را دارا می باشند. هدف از این تحقیق طراحی یک سیستم کنترل هوشمند بر پایه سیستم های چند عاملی برای کنترل یکریز شبکه می باشد که این سیستم کنترلی قابلیت مدیریت هوشمندریز شبکه را برای مدیریت بار و انرژی در حالت های مختلف برای این شبکه را دارا می باشد.
similar resources
شبیه سازی ترمودینامیکی یک سیستم هیبریدی توربین باد و پیل سوختی با کاربرد در یک سیستم مستقل از شبکه
هدف از ارائه این مقاله شبیه‌سازی ترمودینامیکی یک سیستم هیبریدی توربین باد و پیل‌سوختی پلیمری مستقل از شبکه برای به‌کارگیری در چهار شهر تهران، مشهد، منجیل و زابل می‌باشد. با توجه به اهمیت پیل‌سوختی در کاهش نوسانات توان خروجی توربین بادی و همچنین انعطاف‌پذیری سیستم هیبریدی در مقابل تغییرات شرایط جوی و نوسانات توان مصرفی، از چند پیل‌سوختی و الکترولایزر با توان مناسب جهت به‌کارگیری در سیستم هیبریدی...
full textبررسی عملکرد یک الگوریتم پردازش سیگنال در یک سیستم رادار زمینی با روزنه ترکیبی در محیط شبیه سازی شده
امروزه سیستمهای تصویربرداری رادار روزنه مصنوعی در مسائل گوناگونی از جمله سنجشازدور کاربرد دارند. جهت استفاده از سیگنال دریافتی سیستم SAR نیاز به پردازش سیگنال خام دریافتشده و ایجاد سیگنال تصویر مختلط تکمنظر (SLC)[1]. از جمله کاربردیترین این الگوریتمها میتوان به الگوریتم RMA اشارهکرد. این الگوریتم مختص سیستمهای تصویربرداری فضابرد و هوابرد است. با اینحال ویژگیهای این الگوریتم باعثشده...
full textیک روش بهینه سازی چند منظوره جدید برای کنترل توان در سیستم های سلولار CDMA
در این مقاله یک الگوریتم کنترل توان چند منظوره جدید ارائه شده است که در آن بروزرسانی توان تنها با استفاده از اطلاعات محلی انجام می‌گیرد. الگوریتم از تکنیک‌های بهینه‌سازی چند منظوره بهره گرفته است. اهداف این تکنیک بگونه ای تعیین شده اند که نه تنها توان ارسالی را در حد مینیمم نگه می‌دارد، بلکه از یکسو مقدار SIR کاربران را در حد قابل قبولی قرار داده و از سوی دیگر نوسانات SIR دریافتی را تا حد ممک...
full textشناسایی سیستم و طراحی کنترل بهینه با استفاده از الگوریتم ژنتیک برای کنترل ارتعاشات یک بال هوشمند
در این مقاله روشی برای مسئله شناسایی و کنترل ارتعاشات سازه‌های هوشمند ارائه شده است. سازه‌های هوشمند به کمک سنسورها و محرک‌های تعبیه شده در آنها می‌توانند به صورت فعال شکل فیزیکی خود را تغییر دهند. به عنوان یک مثال خاص، در این مطالعه مدلی از بال عمودی یک هواپیمای جنگی در مقیاس کوچک به عنوان یک بال هوشمند در نظر گرفته شده است. همچنین از تعدادی پیزوسرامیک که بر روی بال چسبانده شده‌اند، به عنوان م...
full textشناسایی سیستم و طراحی کنترل بهینه با استفاده از الگوریتم ژنتیک برای کنترل ارتعاشات یک بال هوشمند
A solution to the problem of identification and control of smart structures is presented in this paper. Smart structures with build-in sensors and actuators can actively and adaptively change their physical geometry and properties. As a particular example, a representative dynamic model of a typical fighter vertical tail, identified as the smart fin, is considered. Piezoelectric patches, which ...
full textMy Resources
document type: thesis
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده برق
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023